Diepenbeek - Complex N76 en E313

Open Oproep OO1810 In uitvoering

Gunning

Arcadis Belgium nv, Bureau Bas Smets bvba

Download ontwerpvisie

Selectie

DHV, NIO architecten vof

Download ontwerpvisie

Ingenieursbureau Libost-groep nv, Sweco Belgium BV, ZJA b.v.

Download ontwerpvisie

ORG Urbanism & Architecture

Download ontwerpvisie

Tractebel Engineering nv

Download ontwerpvisie

Projectbeschrijving

De herinrichting van het op- en afrittencomplex te Diepenbeek, inclusief het schetsontwerp van een nieuwe brug, is belangrijk voor de aansluiting van de primaire structuur N76 op de autoweg E313. De N76 functioneert als maasverkleining tussen de twee snelwegen E314 en E313. Momenteel stropt het verkeer tijdens de spits op zowel langsheen de E313 om de N76 te bereiken als in omgekeerde richting. Door een te beperkte capaciteit van de knoop ontstaan doorstromingsproblemen en onveilige situaties zowel op de E313 als op de N76. Vandaar de nood aan een herinrichting van het complex.

Een kwalitatief ontwerp voor de knoop en de brug met oog voor het omliggende landschap moet de plek markeren langsheen de E313 maar vooral ook integreren in haar omgeving. Daarbij vormt de fietsverbinding Diepenbeek-Kortessem en de aansluiting bij het recreatief fietsnetwerk een belangrijk aandachtspunt. Een helder en mooi aangelegde fietsverbinding vanuit de dorpskern van Diepenbeek met aansluiting op het recreatief fietsnetwerk in het zuiden, moet het fietsgebruik stimuleren zowel functioneel als recreatief. De herinrichting van dit op- en afrittencomplex biedt eveneens een platform om op een verfrissende en creatieve manier na te denken over de aanleg van een multimodale knoop. De inplanting en aanleg van de carpoolparking met inpassing van een bushalte creëert immers mogelijkheden voor het realiseren van een nieuwe vorm van publieke ruimte waar de uitwisseling tussen verschillende vervoersmodi op een aangename en (sociaal) veilige manier kan verlopen. De opdrachtgever streeft naar een ontwerp dat rekening houdt met al deze facetten en eveneens de vereisten inzake verlichting, bewaking, veiligheid,...integraal mee ontwerpt.

De opdracht omvat een conceptstudie vanuit een bredere landschappelijke invalshoek met als doel een ontwerp voor de herinrichting van het op- en afrittencomplex E313 – N76 Diepenbeek inclusief een schetsontwerp voor de brug over de E313. Een analyse van de ruimere omgeving zal de basis vormen voor het concept dat op ontwerpniveau aangeeft hoe de knoop in al haar facetten kan heringericht worden. Als onderbouwing van het voorstel wenst de opdrachtgever inzicht in een verkeerskundige afweging die de effecten van de voorgestelde ingrepen aftoetst. Het blijven functioneren van de knoop tijdens de uitvoering van de werken is voor de opdrachtgever een belangrijke vereiste. De opmaak van het uitvoeringsdossier is niet inbegrepen in de opdracht. Er is wel een regietaak voorzien waarbij de ontwerper toeziet op een consequente vertaling van het voorgestelde ontwerp naar een uitvoeringsdossier.

Projectgegevens

Projectcode

OO1810

Officiële naam

Volledige studieopdracht voor de opmaak van een ontwerp voor de herinrichting van het op- en afrittencomplex te Diepenbeek

Dit project maakt deel uit van de projectenbundel OO18.

Status

In uitvoering

Opdrachtgever

VO, MOW, Agentschap Wegen en Verkeer Limburg

Locatie bouwplaats

Verbindingslaan
3590 Diepenbeek
België

Kruising N76 en E313

Timing project

  • Selectievergadering:

Contactpersoon opdrachtgever

Gijs Moors

Gunningswijze

prijsvraag voor ontwerpen met gunning via onderhandelingsprocedure zonder bekendmaking.

Extern jurylid

Marleen Goethals

Financieel

Bouwbudget

5.000.000 €

Exclusief BTW

Exclusief ereloon

Vergoeding offertes

5.000 € (excl. btw) per laureaat

Type opdracht

Domein

Europese publicatie

  • Datum Europese publicatie:
  • Nummer Europese publicatie: 138-202054

Publicatie bulletin

  • Datum publicatie bulletin:
  • Number publication bulletin: 13263

Dit project is gerealiseerd via Open Oproep. Lees meer info over deze tool.

Laatst nagekeken op: .