Luchtfoto © GDI-Vlaanderen
Project description
Op het kanaal Leuven-Dijle van dat loopt van Leuven naar het Zennegat in Mechelen zullen over een traject van 32 km alle 5 sluizen en 9 hefbruggen worden aangepast om via één centrale verkeerspost automatisch bediend te kunnen worden. Het kanaal dat dagelijks van 7 uur tot 19 uur open is en ook van een zondagbediening is voorzien zan dan vanaf één plek via camera's en monitors kunnen bediend worden. De precieze locatie van deze centrale verkeerspost ligt nog niet definitief vast. Het project past in het beleid van de Vlaamse overheid om het transport via de binnen vaart te stimuleren. Langs het kanaal Leuven-Dijle zijn nog heel wat bedrijven gelegen en men denkt ook aan de vercheping van het Leuvense huisvuil via dit kanaal.
Kampenhout OO0204
Volledige studieopdracht voor de bouw van een verkeerspost voor de afstandbediening van kunstwerken langs het kanaal Leuven-Dijle te Kampenhout
Project status
Selected agencies
- ssa/xx stedenbouw-architectuur-landschapsontwerp
- architecten Els Claessens en Tania Vandenbussche
- Claikens Jenzen architecten
- FFWD
- Inez Hermans architect, MAX8 architecten
Location
Haachtsesteenweg 670,
1910 Kampenhout
Timing project
- Selection: 16 Jul 2002
- First briefing: 1 Aug 2007
- Jury: 23 Aug 2007
Client
NV Zeekanaal en Watergebonden Grondbeheer Vlaanderen
Contactperson TVB
Tania Hertveld
Procedure
Prijsvraag voor ontwerpen
External jury member
Niet van toepassing
Budget
25.000.000 BEF (excl. VAT) (excl. Fees)